2023款坦途 2023款坦途的价格

时间：2023-10-13 16:59:07 浏览量：

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100万元以内,谁才是皮卡界的玩了扛把子?

知嘹汽车/SIXGOD

福特猛禽F-150是福特旗下的经典皮卡，属于F-Series系列的销量担当，因强悍的性能以及超大实用的车身空间，深受美国用户青睐，随着汽车市场日新月异的发展，福特猛禽F-150也迎来了2023款，售价72.08万元起，我们来看看新款车型能不能称得上是百万元以内皮卡天花板？

外观嫌粗答硬汉、霸气十足

新车前脸依旧延续了家族式的大“FORD”车标设计，大尺寸的进气格栅完美的与两侧头灯相融合，给人一种居高临下的冲击感，前保险杠也进行了升级处理，材质更加硬朗、抗造，下方配以金属护板，进一步提高了整车的安全性和耐用性。

空间非常宽敞

从侧面看，新车头大斗小，全新F-150猛禽的长宽高分别为5930/2199/1992mm，车身最小离地间隙272mm，最大涉水深度810mm，在3694mm的超长轴距下，注定有着不俗的空间表现，即使后排并坐4个成年成员，也不会感到拥挤，一名身高超过180cm的人靠在窗边，竟会有种小鸟依人的感觉，所以，完全不用担心空间问题。

同为全尺寸皮卡的丰田坦途，车身尺寸为5814/2029/1935mm＋轴距3701mm，两车在空间上的纵向表现几乎无差别，但全新F-150猛禽在宽度和高度上分别多了170mm和57mm，所以整体要比丰田坦途宽敞的多。

不过，在2023款道奇霸王龙的2387mm宽度/高度以及6706mm的车长面前，两者都只有甘拜下风的份。

配置、座椅舒适性不如同级竞品

内饰上，新车采用的是12.4英寸全液晶仪表盘＋12英寸中控屏，一条粗犷的银色镀铬饰条贯穿中控台，极富力量感，彰显着专属于皮卡的厚重，多功能真皮方向盘支持上下前后调节、换挡和记忆功能。

新车座椅采用皮织混搭的材质，包裹感很强，支持主副座椅通风、加热以及后排座椅加热功能，虽然是一款硬派皮卡，但在座椅舒适性上非常值得称赞。

在辅助驾驶功能上，全新F-150猛禽搭载的是Co-Pilot 36智行驾驶辅助系统，包括前碰撞预警、动态制动辅助、车道保持辅助、盲区监测、ACC自适应巡航、前后驻车雷达等功能。

而2023款道奇霸王龙搭载的是12英寸的中控竖屏，全新F-150猛禽有的，霸王龙也不差，霸王龙的座椅均采用真皮材质进行包裹，比全新F-150猛禽更有质感，功能也更加丰富，而且，每个座椅都有一个独立的操控手柄，后排还支持靠背调节和按摩。

除此之外，还可选配HUD抬头显示、电动尾门、无线充电等。

动力被道奇霸王龙秒杀

动力上，全新F-150猛禽搭载的是3.5升双涡轮增压发动机，匹配10挡自动变速箱，最大功率423马力，最大扭矩芹慧684牛·米，而道奇霸王龙的最大功率和峰值扭矩分别为702马力和881牛·米，动力输出惊人，堪称一百万以内皮卡界的扛把子。

结语：

整体来看，虽然全新F-150猛禽已经足够优秀，但对比之下，在各个方面都被道奇霸王龙秒杀，同样八十多万的价格，当然是选择后者更划算。

*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*

2023款丰田坦途,外观更霸气,配3.5六缸发动机

在提到造型硬派、通过性能强、适合拿来越野的车型时，相信很多消费者都会先想到丰田普拉多、兰德酷路泽这两款SUV车型。的确，在硬派越野车领吵游域中，丰田品牌的影响力是比较高的，上述两款车型也是很多消费者买越野车时的首选。此外，曾经丰田有句广告语为“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句话不仅说明了丰田的高品质和高销量，也从侧面证明了丰田车型具备较强的通过性能，可以通过各种路况。

但实际上，丰田旗下不只有普拉多和兰德酷路泽造型硬派、适合越野，还有一款皮卡车型同样比较硬派、越野能力出色，这款车就是丰田坦途。客观来说，国内市场中听说过丰田坦途这款车的消费者应该比较少，毕竟这款车本身定位在小众的皮卡车市场中，影响了车型知名度，而且丰田坦途是一款进口车型，并没有国内生产线，会了解到这款车的国人自然不多。

但是在北美市场，丰田坦途却知名度很高，是皮卡市场中公认的标杆车型，在北美市场的地位，丝毫不逊色美国三大汽车品牌打造的同级车，大家熟悉的福特猛禽F-150，其实就和丰田坦途是同级车。而且全新一代丰田坦途同样实力不错，不仅和兰德酷路泽同样诞生在TNGA-F平台，还拥有越野性能强悍的TRD套件供用户们选装。

那有人就好奇了，丰田坦途在国内能否买到呢？答案是肯定的，因为2023款丰田坦途3.5T油电混动版车型通过国内国6B排放认证，完全能合法在国内上牌。并且网上也有曝光到达港口的2023款丰田坦途实车，我们可以通过平行进口的方式买到这款车。

外观方面，2023款丰田坦途采用比较硬朗的造型设计，前格栅几穗返乎占据整个前脸，并且实车的内部中网采用熏黑蜂窝网格填充。中间保险杠和前格栅采用同色设计，因此在视觉上和格栅中网形成一体，保险杠的位置还印有TUNDRA字样，但是字体并不大，第一眼容易忽略。两侧的大灯并不算大，下方还有纵向的黑色进气口设计，增加了前脸的运动氛围。

车身侧面是比较常见的皮卡结构，前后轮眉都比较宽大，并且带有内凹刻线，增加了整车的硬朗效果。在实拍车型的侧面，能看到“TRD4x4”的铭牌，这也代表这款车搭载了TRD套件、拥有四驱系统。而根据此前公布的信息来看，搭载TRD套件的车型，配备有18英寸轮毂和米其林轮胎。其实对越野出行来说，18英寸轮毂是个比较适中的尺寸，方便后续更换AT胎升级。尾部的设计常规不少，主要特点是后备箱挡把上的TUNDRA字样。

座舱内部的设计就比较粗犷了，符合我们对硬派皮卡的固有印象，像中控屏和两侧空调出风口的外侧，都加入比较粗壮的镀铬装饰。不过车内的中控屏幕其实并不大，和目前主流的大屏设计有区别。同时，为了让座舱内部显得不那么沉闷，车辆的方向盘和挡把处都有红色元素作为点缀。

动力方面，2023款丰田坦途搭载3.5T V6涡轮增压发升族销动机，与电动机组成混动系统，最大功率443马力，最大扭矩790牛·米。而福特猛禽F-150同样搭载3.5T发动机，最大功率423马力，最大扭矩684牛·米，单论动力参数和2023款丰田坦途其实差距并不算大，而且福特猛禽F-150的这套3.5T动力比较成熟。当然，丰田坦途其实还提供5.7L V8 HEMI发动机，但考虑到排放要求，这个排量的丰田坦途应该很难在国内上牌了。

综上所述，2023款丰田坦途的整体实力并不差，外观设计更霸气，动力强悍，也有一定的越野能力，足以满足大家对个性和越野性能的追求。但是，这款车的内饰设计比较粗犷，并没有太强的豪华感，和同级别的福特猛禽F-150比起来有些差距。那么，你更喜欢2023款丰田坦途还是福特猛禽F-150呢？