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哈弗2021年1月销量 2017.9哈弗汽车销量

时间:2024-04-20 13:59:50 浏览量:

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哈弗2021年1月销量 2017.9哈弗汽车销量

吉利和哈佛,谁是中国SUV销量第一?

首先,吉利和哈弗都是汽车行业里的民族骄傲,我这么说一点都不为过。不论是从产品力上,性价比上还是产品口碑上,两家都是数一数二的。

那么,我觉得还是应该拿出数据说话。数据也不能仅仅拿单个月的数据做对比,这样略显单薄。我收集了下从18年到19年两家企业SUV的销量数据,仅供大家参考。

第一:单从18年整个年度总销量上来看,吉利全年销量150万,而哈弗全年销量105万,两款车的销量还是有一定的悬殊。整体的数据仅仅是为了让大家了解下整体的情况。

再来看下18年两家车企SUV车型销量的数据。

(表中数据来源第三方,可查询)

从上表中我们可以看出,哈弗系列SUV累计10款车型,累计销量75万辆,而吉利旗下SUV系列车型7款,累计销量74万辆。从总量上来看,吉利SUV车型比哈弗少7714辆,总量上略低。但是可从上表我们可以看出,哈弗系列SUV车型累计有10款,而吉利SUV车型累计有7款。哈弗的SUV车型要比吉利的SUV车型多出了3款,销量上仅仅多了七千台,这个值得人深思。

上面我们对比了2021年的全年销量的数据,那么2021年截止8月这两个企业的销量又是怎样呢?

截止目前为止,我们可以通过车主之家查到2021年1-8月吉利汽车累计销量为辆,而哈弗1-8月累计销量已突破辆,除了19年总销量外,19年两个车企SUV车型在1-8月的销量总量又如何呢?

根据目前的销量数据来看,2021年1-8月哈弗旗下SUV的销量为辆,而吉利旗下SUV车型销量为辆,截止8月底,吉利还是稍占优势,比哈弗多697辆。相比2021年来说,2021年吉利新增了星越、星越新能源、帝豪GSe、缤越新能源车型,这对于吉利总的销量来说,又是一个加码的表现。

对于2021年来说,我相信吉利的销量还是非常的可观,比较看好吉利汽车,所以综上,从数据上看的话我是比较看好吉利的。

自主三强1月销量评析!吉利总销量超11万,长安CS75销量再破2万台_百度知...

就乘联会最新发布的销量数据来看,受1月份春节长假和新冠肺炎疫情的影响,2021年1月我国乘用车市场零售辆,同比下滑21.5%。目前来看,整个汽车产业今年将面临的形势十分严峻。

近日,各大车企陆续公布了2021年1月份的销量报告,在自主品牌中,吉利汽车、长城汽车以及长安汽车这三家车企的市场表现备受消费者们瞩目。日前,这三家自主品牌在2021年1月份的销量均已公布。小智将对这三家车企在1月份的市场表现进行相应的点评。

近日,吉利汽车公布了2021年1月的销量数据:2021年1月,吉利总销量达到了辆,同比下降29.4%。在春节和疫情的影响之下,吉利能够稳住11万的成绩着实不易。具体车型方面,吉利旗下的博越、帝豪、帝豪GS、缤越等4款车型在2021年1月份的销量破万。

轿车方面,吉利汽车1月份共销售了41901辆,占其总销量(含领克)的37%。具体车型方面,帝豪1月销量达22185辆;缤瑞1月销量为7256辆;全新远景交出了6075辆的成绩单;领克03销量达了5119辆,在领克品牌1月销量(9008辆)中占比达56.8%。至此,领克产品投放市场两年来累计销量已达25.7万辆;博瑞1月销量数据目前暂时不详。

帝豪一直以来都是吉利最畅销的轿车,它在A级轿车市场拥有较高的人气,目前帝豪在市场终端拥有1万-2万的让利幅度;领克03在同级市场中充满展现了潮牌属性,领克03的造型非常运动时尚,其性能版车型03+还有着零百加速5.9秒的出色表现。

SUV方面,吉利汽车1月份销量为68765辆,占吉利总销量(含领克)的62%。具体车型方面,博越系(博越PRO和博越)的销量达23472辆;缤越1月销量达10234辆;帝豪GS在1月销量达10292辆;在远景家族中,远景X6的销量达8079辆;远景X3在1月份交出了8207辆的成绩单。

去年吉利推出了博越PRO,该车和博越构成了“博越家族”。博越PRO搭载了GKUI智能生态互联系统;动力方面,除了手动挡版本外,其自动挡版本还分别搭载了1.8TD“中国芯”发动机和1.5TD发动机。在丰富的动力配置和智能化的配置加持下,博越家族的市场表现相当稳健。

此外,BMA模块化架构下的SUV车型缤越,市场表现同样可圈可点。除了拥有动感的外形,动力方面,其7.9秒的零百加速成绩也足够满足年轻消费群体的驾驶乐趣。

除了SUV系列和轿车系列车型之外,2021年1月份吉利汽车的新能源及电气化车型还贡献了4762辆的销量,其具体车型包含帝豪EV、几何A、帝豪GSe等。

2021年,吉利汽车交出了136万辆的销量成绩,也让其成为中国品牌的销量冠军。2021年吉利汽车的销量目标为1,410,000辆。品牌方面,领克品牌今年将会正式进军欧洲,迈出品牌全球化发展的关键一步;新车方面,吉利汽车将会推出包括吉利ICON、领克05、领克06、中大型SUV豪越以及几何首款纯电SUV几何C等一系列新车。

目前小智得知,今年北京车展将会延期,吉利上述新车如何投放还有待观望。不过,为了降低疫情所带来的损失,吉利汽车推出了多种创新营销方式,比如说:2月10日起,吉利面向全国客户推出了“送车上门”服务,领克也推出了多项举措减缓经销商的压力,并推出预约上门试驾的活动。

在这场抗击肺炎疫情的战役中,吉利汽车的表现也值得点赞。吉利控股集团在联合李书福公益基金会成立2亿元疫情援助专项基金、先后捐赠158辆嘉际、宣布先期投入3.7亿元资金,启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。此外,不少行业人士预测疫情后将迎来购车的小高峰,尤其是更注重安全、车内空气健康的产品将更受消费者欢迎,这时吉利的产品优势或将得到体现。

1月份,长城汽车共计销售新车80261辆。其中,长城4大品牌哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡在1月份分别销售58720辆、6395辆、1300辆和13421辆新车。具体车型方面,哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6一共3款车型销量破万。

在长城汽车哈弗H系SUV产品中,哈弗H6在今年1月份卫冕SUV销冠,其销量达26414辆。广泛的细分车型布局、较高的性价比以及广泛的群众基础是哈弗H6长盛不衰的重要因素;哈弗F系列中,哈弗F7的表现也令人瞩目,1月份它交付了10193辆,除了动感的外形外,哈弗F7搭载的丰富的智能驾驶辅助功能也令人印象深刻。

WEY品牌1月共计售出新车6395辆,其中VV5、VV6、VV7在1月份的销量分别为1724辆、3120辆、1551辆。在过去的三周年时间内,WEY品牌在“智能”和“安全”方面的标签逐步深入人心。此外,其在新能源市场的拓展也值得瞩目,去年小智长途试驾了VV7插电混动版本,其综合素质令人印象深刻。

皮卡方面,在今年1月累计售出13421辆,同比增长达17%,市场占有率达45.8%。长城炮在上市四个月时间内累计收获了23850辆的销量。需要提及的是,长城炮的乘用、商用、越野三个版本针对不同的用户群体做出了不同的产品取向满足了不同消费者的用车需求。

欧拉品牌1月共计售出新车1300辆。欧拉R1凭借时尚的造型以及出色的三电技术在微型纯电动车市场拥有较高的人气,尤其是不少女性消费群体对欧拉R1格外青睐。

长城汽车1月份总销量超过了8万辆,哈弗H6、F7以及M6三款热门车型均销量破万,另外其在皮卡市场的表现也相当不错。

2021年长城汽车将会推出哈弗H9罗伦士极星版和欧拉R2两款新车,其余车型则以年度改款为主;皮卡市场则是长城汽车重点发力的领域,2021年炮越野版、炮EV、风骏7EV、风骏5EV、风骏5国六版等车型将会陆续推出。

2021年长城全球化战略的进程也值得关注。1月17日,长城汽车与通用汽车签署收购通用汽车印度塔里冈工厂协议;2月5日,长城汽车正式参展第15届德里车展,同时宣布进军印度市场。

为了打赢新冠肺炎防疫战,长城汽车已累计向疫区捐赠人民币及物资885万元,并启动2000万元用户关爱基金,推出“三减三赋”经销商支持政策,开展用户“零接触”购车计划,用实际行动诠释了责任与担当。

日前,长安汽车发布了1月份的销量报告。2021年1月,长安汽车销售新车辆,其中长安系自主品牌在1月份的销量达辆,并且4款SUV车型1月销量破万。

长安CS75系列在今年1月份销量达25773辆,同比增长56%,并且连续4月蝉联SUV月销量排行榜亚军。去年9月份上市的CS75PLUS在今年1月份贡献了17874辆的销量。在产品力方面,CS75PLUS的外形设计相当精致,1.5T+爱信6AT\2.0T+爱信8AT的动力组合表现也可圈可点。

此外,长安CS75PLUS还参加了中保研的碰撞测试,从成绩来看,除了耐撞性和经济指数拿到了M评分以外,其余跟人身安全有关的碰撞成绩都以G满分通过。长安CS75PLUS在安全性方面来自第三方强有力的出色评分或进一步为其销量助力。

长安CS35系列在2021年1月份的销量为10253辆,长安CS35系列凭借着一贯的高配置、高性价比的产品特征在终端一直广受消费者好评。此外,其在乘坐空间以及颜值上的优势也是吸引消费者买单的重要因素。

长安CS55系列在1月份的销量为10615辆,长安在去年广州车展推出了CS55PLUS,新车型的加入为其销量增长助力不少。

轿车板块,长安逸动在1月份的销量为6560辆。今年3月份,长安逸动PLUS将会进入市场,在蝶翼式家族前脸以及蓝鲸NE1.5T发动机等产品因素的加持下,小智看好长安逸动家族在销量上有所攀升。

1月份,长安乘用品牌欧尚的销量为19243辆,同比增长48.4%。大气的造型和宽敞的空间表现等产品特质加持下,欧尚X7在同级车型中展现了不俗的竞争力。今年1月份,欧尚X7的销量达13007辆,环比增长17.4%。

从长安自主品牌在1月份的市场表现来看,长安的

CS35、CS55、CS75“三剑客”均销量破万,而CS75甚至有“逼宫”哈弗H6的势头;欧尚X7这款主打空间、性价比的紧凑型SUV在10万级市场也站稳了脚跟。今年长安全新序列产品UNI-T将在日内瓦车展迎来首秀,这款全新车型可以说看点十足。

在这场抗疫的战役中,长安汽车捐赠了1000万元用于疫情抗击,还以生产疫情防控特种物资、心理援助等形式投身到抗疫一线工作当中,此外,长安汽车将会为用户带来“健康汽车”。今年3月10日,长安汽车的“PM0.1级”复合抗菌杀毒高效过滤器将迎来量产。

为了在疫情期间满足用户需求,长安汽车紧急部署各地4S店陆续开启了“一对一视频看车”和“直播看车”模式,并推出了“线上购车”专属政策、预约看车、上门接送、送车上门等一系列客户关怀措施。

通过对自主三强1月份销量的解析,我们发现其各自拳头级产品比如帝豪、博越、哈弗H6、哈弗F7以及“长安CS三剑客”等热门车型在1月份均取得了亮眼的表现。另外,我们看到自主三强在疫情面前通过捐款、经销商减负、用户购车新模式探索等多种手段积极应对疫情影响,其各自展现的社会责任感值得点赞。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1-9月SUV销量总榜出炉!精品家用SUV就选这4款

日前,中国乘联会正式发布了9月份及1-9月SUV总销量榜单,究竟哪些SUV车型在9月份异军突起,又有哪些车型名落孙山?9月作为“金九银十”的关键一月,哪些SUV车型在9月销量更好?(以下数据均来自:乘联会)

从乘联会公布数据可知,9月份SUV销量87.6万辆,同比增长8.5%,环比增长11.9%;累计销量596.4万辆,同比下降7.3%。因此,在旺季时刻,SUV汽车销量在9月份获得了同比-环比双增长。那么,有哪些SUV销量表现最为出色?作为消费者,应该如何去选择爱车?今天我们一起来聊一聊吧。

第一名:哈弗H6

1-9月销量:辆

毫无悬念,第三代哈弗H6在8月正式换代完成之后,在9月份卖出了39168辆,同比增长27.5%,获得了88个SUV销量冠军。而1-9月总销量为辆,虽然同比下降16%,但是并不影响它在总销量-单月销量榜中斩获“双冠”的事实。毫无疑问,销量成绩,这是消费者对哈弗H6最好的认可。

哈弗H6凭什么成为家用SUV神车?笔者认为,能够多年获得市场认可,最重要的是产品本身,耐用品质,安全车身、实用空间,强劲的动力等等。哈弗H6轴距长为2738mm,动力提供1.5T、2.0T选择,因此在综合性方面,13万元左右,它是最理想的选择车型,你同意吗?

第二名:长安CS75系列

1-9月销量:辆

能够与哈弗H6分庭抗礼的自主品牌同级车型,长安CS75名副其实。根据乘联会数据显示,长安CS75在9月份卖出了25180辆,1-9月总销量为辆,同比增长61.8%,位居总销量排行榜第二名,9月销量榜第三名。如果你考虑购买一款12-13万元左右的高品质、高颜值SUV,长安CS75是不错的参考车型。

尤其是长安CS75PLUS版本车型,不仅颜值出色,车身轴距也达到了2710mm,后排空间表现自然不差。动力方面,也提供1.5T、2.0T两种动力选择。动力分别输出131kW和171kW。依然普通家庭用车需求,不管哪种动力,都能够满足日常使用,因此说,12-13万元左右,长安CS75系列是一款值得推荐购买的家用SUV。

第三名:本田CR-V

1-9月销量:辆

最让人意料的是本田CR-V,它能够赢得消费者认可,是情理之中的事,但是9月卖出了27447辆,位居销量榜第二名;1-9月总销量为辆,位居总销量榜第三名,却非常令人意外。为什么?按理说,10-15万元的哈弗H6、长安CS75系列才符合消费群体最大化,而本田CR-V新车落地价基本在20万左右,因此,它能够卖得那么好,一定有原因可寻。

追其原因,无外乎以下几点,如出色的机械做工,极高的保值率,宽敞的空间乘坐体验,还有非常良好驾驶体验,对比某些合资SUV,本田CR-V的做法极其明智。再回归到消费者角度,他们的需求无外乎是以上几点,你同意吗?

第四名:博越

1-9月销量:辆

吉利博越的销量表现一直不错,在今年9月份,其卖出了17513辆,位居9月销量榜第七名,而1-9月总销量为辆,位居总销量榜第四名。对比去年1-9月总销量,博越今年获得了同比增长13.8%,表现非常出色。

博越动力方面,提供了1.5T、1.8T和2.0L三种动力选择,作为一款家用SUV,动力方面,博越提供涡轮增压和自吸发动机选择,在人性化考虑方面,做得还不错。根据笔者调查发现,喜欢博越的消费者,主要是被其高颜值、优异的底盘及出色的空间所吸引。如果你对这款车型感兴趣,不如到当地4S店试驾一番。

写到最后,9月份SUV及1-9月总销量出炉,上面各大车型的排名,总体上变化不大,不管是前五或前十的车型,都在各自的排位中上下浮动。如果你打算购买一款家用SUV,建议根据排行榜单车型参考选择,你怎么看?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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